Celkem často se k nám dostávají opravy protočených ložisek v karbonovém rámu. Takové zaseklé ložisko se začne v karbonovém sedle pohybovat a vytvoří omačkáním vakl, který se pak projeví vůlí na celé zadní stavbě. O tom, jak se nám daří tento problém řešit přinášíme krátkou obrázkovou dokumentaci. Výsledek je velmi uspokojivý. Zachráněno již několik beznadějných […]
Kufr na kolo. Dvě šířky: 27 cm silniční a 31cm horský Minimalistické rozměry 125x78x27cm. Váha kufru je zhruba 8-9kg, takže se vejdete do váhového limitu. Inovovaná konstrukce. Kompaktní zesílený podvozek a víko na „pijánovém“ pantu. Dále nová madla ze stran, pro lepší úchop. Dva zámky a dva pojistné suché […]
Specialized EPIC FSR comp carbon 2018 je u nás na testování. A co je nového? No není toho zrovna málo. Nové je vlastně úplně všechno. zadní vidlice je na jednočepu nový Brain od Roxshoxu inovované vnitřní vedení bovdenů horem s rozpěrkou kola na nábojích BOOST 148-110mm „zaplaťpánbu“- závitové středové složení na kliky plná kompatibilita kol […]
OPRAVA KARBONOVÉ PATKY Karbonové patky jsou často nejproblematičtější místo na rámu. Když vám závit osy zadního kola probrousí drážku pro uchycení náby, kolo se vám v zadní stavbě zkříží a nebo dokonce začne vyskakovat z vidlice při záběru. Podobné je to i u cyklokrosových kol, kde se často mění kola a rychloupínák ohobluje povrch patky. […]
Test sady Sram EAGLE GX 1×12. Po tom, co se sada Sram Eagle GX 1×12 osvědčila i v extrémním závodě Rellye Sudety, jsme objednali pár sad i pro naše zákazníky. Po dlouhé době odolávání se systém Eagle 1×12 nakonec prosadil a již není pochyb, že tímto směrem se bude ubírat celý MTB svět. […]
Po roce testování se nám začalo zdát, že „uchycovat“ tak skvělou baterii na rám „suchým zipem“ je nedostatečné. Výrobce to tak sice praktikuje, ale nám to prostě nestačí. Sice to do teď fungovalo, ale je na čase uchycení baterie na rám posunout dál. Cílem bylo: Zajistit co největší stabilitu baterie na rámu. Zajistit bezpečnost pro […]
Prodáváme testovaný středový elektromotor EV Bike 1KW, najeto cca 300km. Elektromotor má šířku domečku osy 100mm, což vyhovuje především Snowbikům, nebo kolům se středovou mufnou 100mm. Součástí setu je „geersensor“ , který při řazení automaticky odlehčuje tah motoru, aby nedošlo k přetržení řetězu. Dále displej s ovládáním a rozeta. Součástí není baterie. Tu je potřeba […]
Po třech letech vývoje a testování přinášíme na trh vlastní karbonová kola, která změní veškerá tabu, která kolem karbonových kol do dnes byla. Jde o nové karbonové ráfky z materiálu Toray T700S se speciální úpravou brzdných ploch proti probrždění. Jedná se o zapečený lávový prach, který odolává velmi vysokým teplotám a zvyšuje účinnost brzd. Životnost […]
„Elektrifikace dámských kol je u nás stále častějším jevem. Zde přinášíme další krásný kousek, Specialized Jett 29″ s elektromotorem Bafang 350w Samotné kolo Specialized Jett 29″ je ve své kategorii velmi oblíbené a funkční dámské kolo […]
